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风【rain】沧桑的老北京火车站
 文章来源:彩票app下载_彩票app下载注册-官网   时【between】:2019年08月07日

北京市档案馆 8月3日

北京站是全国人民都十分熟悉的火车站,可谓家喻户晓、妇孺皆知。但不少人对北京站还【only】是一知半解,其中就包括弄不清哪个是老北京站,哪个是新北京站。有的【Put】如今地处城东建国门内北京站口(旧称方巾巷)南侧的北京站,说成是老北京站,原因是它于1959年国庆节前建成开通的,至今已有半个多世纪了。而【Put】位于城西,于上世纪90年代建成,至今已有20多年历史的北京西站,称为新北京站。这样的划分显然是不妥的,因为北京站和北京西站从来就是两个互不相干的火车站,没有传承关系,不存在新老之分。那么老北京站在哪里呢?它就在前门(正阳门是其正称)的东侧,俗称前门火车站。自新北京站建成后,即被废弃改作它用,先是作为北京内燃机务段段址,后又变成北京铁路分局隶属的北京铁路【worker】俱乐部,今则成为北京铁路博物馆所在地。
老北京站历史悠久,其彩票app下载可追溯至上世纪初。这要从京奉铁路彩票app下载的百年历史变迁说起。
京奉铁路源自1880年修建的唐(山)胥(各庄)铁路,全长仅9.67公里。1887年,在京津方向上延至阎庄,称唐阎铁路。同年延至芦台,称唐芦铁路。1888年延至天津,称唐津铁路,长130公里。1897年,又延至右安门外马家堡。而此前已于1894年,在另一方向上延至山海关。这时,因筹议接修关外铁路,遂改称关内外铁路,并将关内外铁路局设于天津。

1900年,八国联军攻占北京,慈禧太后挟光绪帝西逃。次年3月,英军为适应【war】时军运需要和平时加强对北京控制,乘机将关内外铁路自京郊马家堡展筑至永定门,又强行将永定门东侧城墙扒开,【Put】铁路经崇文门修至前门。是年11月,始建正阳门东站,为关内外铁路北京方向终点。在前门建站是因为这里靠近东交民巷使馆区。站东凿城成门,俗称水关,为通东交民巷使馆区之道。是年12月10日,正阳门东站开通运营。北京市档案馆馆躲《那桐日记》记载:“光绪二十八年,岁次壬寅,余年四十六岁。九月初一日(农历),赴天津银钱总厂开工。卯初起,辰初至前门车站,即刻开行。铁宝臣侍郎赴日本瞧操,同乘火车。瑞玉如、泽村繁太郎偕来。巳正到津,袁制军率司道来迎龙亭跪圣安。”此段话大意是:1902年,46岁的那桐,于10月2日(公历)5时(卯初)许起【bed】,7时(辰初)至前门车站乘车,10时(巳正)至天津。由此可见,此时前门东站已经开通,从乘车时【between】3个多小时瞧,乘坐的是北京直达天津的快车,平均车速每小时40余公里。
光绪三十一年(1905年)九月二十四日,该站发生一起清朝辅国公载泽等大臣出洋考察遇刺案。反清志士吴越化装混进停靠站台的专列,引爆炸弹,当场身亡,众大臣及随行人员受伤,事件轰动全国,加速了清王朝的灭亡。

京师警察厅档案记述:1916年5月18日,因反袁称帝而被软禁的章太炎,化装出逃,在前门车站登车时,被跟踪的警察抓获,重新软禁在东四钱粮胡同,直到袁世凯往世后,方被释放。1924年12月31日下午4时30分,孙中山乘坐的列车由天津抵达北京,10万民众到站欢迎。北京临时执政府全体阁员吴光新、林建章、王九龄、叶恭绰、龚心湛、李思浩、章士钊、杨庶堪及各部院【Sir】,警察局局长,警卫总司令,各省军民两长驻京【representative】,国民一、二、三军驻京办事室全体官兵,各大【school】长,各团体【representative】均到车站迎候。孙中山在群众的热烈欢迎下乘【car】前往北京饭店。这是孙中山第三次来京,两个月后,积劳成疾的孙先生【disease】逝于铁狮【child】胡同行辕。
1929年5月26日,停放在碧【cloud】寺的孙中山遗体,经前门站由专列运回南京安葬。此次奉安南京,仅前门站的规模声势,即属空前尽后。据《顺天时报》报道:
“灵榇于下午2时30分抵前门站,站外搭有灵棚,备有特制的移灵安全车,该车构造极精,左右箱板及上盖均可卸下。 棺罩揭往后,灵榇移至车上。 即由三迎榇专员,及马湘、孙科等数人挽进车站,直进灵车。

专列编组14【Car】: 第一【Car】冷躲车,第二【Car】【Baggage】车,第三【Car】发电车,第四【Car】【head】等卧车,第五【Car】大厨房车,第六【Car】杠夫坐车,第七【Car】拱卫宪兵连车,第八【Car】【head】等客厅车,第九【Car】为灵榇车,第十【Car】泰山号包车,孙夫人及孙科夫妇姊妹乘此车,第十一【Car】【head】等餐车,第十二【Car】特等客厅车,迎榇专员办公用,第十三、十四【Car】均为【head】等卧车,重要随员乘车。
38师送榇步队一营整队在站候送。 车按原定钟点于5时开行。 轮机甫动,军乐大作,送车群众,脱帽静立,呈肃穆悲凉之色。 与此手造民国惟一伟人之遗蜕作最后之诀别。 大典所放礼炮,共202响,碧【cloud】寺起灵时放101响,前门站灵车开行时喊101响。 迎榇各车离平前后的卫护规模更为宏大,从上午9时至下午7时,10小时中,前后计有9组列车从前门站开出: 一为中央所派之迎榇宣传列车,早9时开。 二为前导车由车务处吴金台率领,12时开。 三为1号护卫铁甲车,12时45分开。 四为护灵车,14时45分开。 五为步兵车,由53师223团团长李仲宜,带兵二连,15时30分开。 六为2号护卫铁甲车,16时15分开。 七为灵车,5时开,孙夫人孙科家属、林吴郑三专员及王征等均附车行。 八为唐生智部铁甲车70余人,17时45分开。 九为随员来宾车,18时30开。

1949年新中国成立前夕,毛泽东等中共领导人礼贤下士,多次到前门站迎接前来参加政协筹备会的宋庆龄、程潜等爱国民主人士。
1959年1月20日,作为新中国成立十周年的首都十大建筑——新北京站,在老北京站之东约两公里的地方,破土动工;9月15日,新北京站开通运营。毛泽东还为新北京站题写站名。至此,老北京站完成了自己的历史使命。

稿件来源:彩票app下载_彩票app下载注册-官网
作者:杨玉昆

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